Duitsland, Frankrijk en de Benelux-landen worden momenteel het sterkst getroffen door de wereldwijde economische teruggang. Dit laten de actuele cijfers van de transportbarometer van TIMOCOM zien, waarmee het IT-bedrijf elk kwartaal de ontwikkeling in vraag en aanbod in beeld brengt.
Vrachtwagens hoeven vanaf 2023 geen heffing te betalen voor ritten over de A31 tussen Leeuwarden en Harlingen. De gezamenlijke lobby van de provincie Fryslân en de gemeenten is hiermee geslaagd. Minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat zette vandaag een streep door de heffing op de A31.
Na topjaar 2018 neemt de verkoop van nieuwe trucks in 2019 en 2020 af. Ook de verkoop van trailers daalt. Enerzijds wordt de vraag beperkt doordat er de afgelopen jaren veel is geïnvesteerd in uitbreiding van het wagenpark. Anderzijds zorgen economische vertraging en druk op de winst voor minder uitbundig investeren. Bedrijven beperken investeringsplannen ook als gevolg van het tekort aan chauffeurs. Dit blijkt uit de nieuwe Assetvisie trucks en trailers van het ING Economisch Bureau.
2018 was een goed jaar voor de sector transport en logistiek en verdient het rapportcijfer 7. Maar ondernemers zijn niet tevreden over de prijzen en hebben zorgen over het chauffeurstekort. Dat blijkt uit de TLN-Conjunctuurenquête. Ondernemers in transport en logistiek hadden het druk in 2018:75 procent van de ondervraagde ondernemers was tevreden of zeer tevreden over de bedrijvigheid.
TLN roept haar leden op de schade te melden die zij lijden als gevolg van de te late levering van de werkplaatskaarten voor de nieuwe smart tacho door de KIWA. Die kaart had er op 15 maart moeten zijn, maar is vertraagd tot 15 mei 2019.
De cijfers voor januari 2019 van de registratie van bedrijfsvoertuigen laat een aantal opvallende zaken zien. Voor de lichte bedrijfswagens begint 2019 minder goed, want er zijn 3 procent minder lichter bedrijfswagens in januari 2019 dan in januari 2018 geregistreerd. Opvallend is dat er in december 2018 een toename van registraties was en in januari 2019 niet. Een aanwijsbare reden lijkt hier niet voor te zijn.
De regeling voor accijnsteruggave voor transportbedrijven met vrachtauto’s die op LNG rijden krijgt een vervolg, zoals afgesproken in het voorlopige Klimaatakkoord. Staatssecretaris Menno Snel van Financiën bevestigde dit gisteren tijdens een Kamerdebat. Eind vorig jaar werd bekend dat de bestaande LNG-teruggaveregeling, betaald door het ministerie van Financiën, plotseling afgeschaft werd.
Lees verder...
Daimler Trucks behaalde in 2018 een van de beste verkoopjaren in de geschiedenis van het bedrijf. Er werden meer dan 500.000 trucks verkocht. Dan gaat het om de merken Mercedes-Benz, FUSO, Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses en BharatBenz. De meeste van de grotere afzetmarkten van Daimler Trucks ontwikkelden zich het afgelopen jaar positief, met de hoogste groei in de NAFTA-regio.
Lees verder...
De winsten in de transport en logistiek waren in het derde kwartaal van 2018 op het laagste niveau sinds begin 2014. Juist nu de economie goed draait, stijgen de prijzen nog steeds niet voldoende om de gestegen kosten te compenseren. De sector groeit minder hard dan in vorige kwartalen: 46% meldt een stijging van de bedrijvigheid, waar dat in het tweede kwartaal 56% was.
Lees verder...
Vervoerders met LNG- of CNG-vrachtauto’s kunnen deze nu al bij Toll Collect, de Duitse beheerder van het tolsysteem, registreren voor de Mautvrijstelling. Toll Collect heeft dit in een reactie op vragen van TLN bevestigd. De Mautvrijstelling voor vrachtauto’s op LNG of CNG in Duitsland is recent besloten en geldt met ingang van 1 januari 2019 voor een periode van 2 jaar.
Lees verder...
| Datum | Evenement | Plaats |
|---|---|---|
| Transport & Logistics | Kortrijk Xpo | |
| BestelautoExpo | Houten | |
| Solutrans | Lyon, Frankrijk | |
| Mega Trucks Festival | Den Bosch | |
| Transport Compleet | Hardenberg |
