De nieuwe DAF CF en XF modellen komen eraan
Vrijdag 28 April 2017
DAF introduceert de nieuwe generatie CF en XF trucks, die een nieuwe norm zetten in transportefficiency en chauffeurscomfort. De nieuwe modellen kenmerken zich door vernieuwingen aan de motoren, nieuwe aandrijflijnen en aerodynamische optimalisaties. Deze zorgen voor een tot wel 7% lager brandstofverbruik. Het nieuwe online fleet-managementsysteem DAF Connect geeft ruimte aan een nóg verdere efficiencyverhogingen. lezen... |
|
Nieuwe website Tyrefinder Agri Industrial
Zondag 26 Maart 2017
TyrefinderTyrefinder Agri Industrial heeft haar nieuwe website online gezet. Deze website biest advies over en bestelmogelijkheden van landbouwbanden in industriële banden. Tyrefinder Agri Industrial levert banden voor langzaam verkeer voertuigen. lezen... |
|
DAF XF prima match voor flexibele binnenlader
Maandag 15 Mei 2017
SMD Groep in Zaltbommel loopt graag voorop in transport van Prefab betonnen elementen. Het blijkt uit de bijzondere combinatie van een DAF XF 440FTG Space Cab met Faymonville prefaMAX binnenlader. Deze kan tot wel vier meter uitschuiven, een unicum binnen Nederland. SMD ziet de DAF als een prima match voor deze bijzondere opleggers. De XF is geleverd door Van Hooft bedrijfswagen b.v.
lezen... |
Met een doorontwikkeld portaalsysteem én een nieuw ontwikkeld haakarmsysteem gaat Stark Holland hernieuwd de Nederlandse markt op. De onderneming heeft in Staphorst een nieuw kantoor ingericht, mét bedrijfshal voor assemblage en maatwerk aan specials. Kersverse directeur Bram Bos is positief gestemd. “Ik verwacht het eerste jaar 60 a 70 systemen af te zetten.” 
In de EU geldt sinds november 2015 een wettelijke vereiste dat nieuwe zware trucks met twee of drie assen moeten zijn uitgerust met een automatische noodremvoorziening. Momenteel is het een wettelijke eis dat het noodremsysteem de snelheid van de truck met tien km/uur verlaagt. Volgend jaar wordt de eis aangescherpt tot 20 km/u. “Het is geweldig dat de wetgeving strenger wordt, maar ik vind dat de wettelijke eisen nog te laag zijn. 
Directeur Sven Claessen van tuintoeleverancier Claessen Stone & Garden in Nuth kocht recent de eerste New Generation Scania S500 die in Nederland beschikbaar was met de nieuwe ultra lichte midliftas met 17,5 inch wielen. Hij is lovend over de truck. “De stoere uitstraling van de auto past bij ons vervoer. Wij rijden namelijk natuursteen door de Benelux en het Duitssprekende deel van Europa. Je kunt zeggen dat de NGS, New Generation Scania, echt steengoed is.†
