HeffingCheck platform voor vrachtwagenheffingen

Met het nieuwe platform HeffingCheck kunnen weggebruikers een indicatie van de vrachtwagenheffing per route berekenen, voordat ze de weg opgaan. De tool combineert een gekozen vrachtwagenroute met de officiële heffingswegen en het tarief dat past bij het voertuig. Daardoor weten transporteur en klant al voordat de rit begint, het juiste bedrag aan vrachtwagenheffing. Dit kan voor een enkele reis of voor heen en terug.

 

Het nieuwe platform is ontwikkeld door Maurice Maan en Fedor Breugem van Fedor Dienstverlening. Maan: "Voor een bruikbare berekening heb je minimaal een vertrekadres, een bestemming en voertuiggegevens nodig. Transporteurs en planners, maar ook klanten van transporteurs, kunnen op de website www.heffingcheck.nl een route aangeven van twee tot en met vijf adressen. Voor de berekening zijn hiernaast de technische maximummassa, CO2-emissieklasse en, bij CO2-emissieklasse 1, de euro-emissieklasse relevant. Na het invullen volgen er een of twee verschillende routekeuzes met direct het bijbehorende bedrag aan vrachtwagenheffing. Door middel van twee kleuren is er duidelijk verschil in belaste en onbelaste wegen."

 

Heffingsafstand

De heffingsafstand kan afwijken van de totale route. De vrachtwagenheffing geldt immers niet op iedere weg. Volgens de officiële informatie gaat het om bijna alle snelwegen en enkele provinciale en gemeentelijke wegen. Lokale kilometers kunnen dus wel in de totale route zitten, maar niet in de heffingsafstand.
HeffingCheck telt niet automatisch een volledig wegnummer mee. De routegeometrie moet overlappen met de officiële heffingsgeometrie. Dat voorkomt dat een afrit, parallelweg of lokale aansluiting onterecht als heffingsweg wordt behandeld.
Maan: "De uitkomst van de berekening op de website is een controle- en planningsindicatie. De officiële registratie via het tolkastje en de afrekening van je toldienstaanbieder zijn bepalend. Tariefwijzigingen, voertuigregistratie en diensten van de aanbieder kunnen verschil veroorzaken. Gebruikers kunnen een route gratis proberen. Daarna is er de keus uit een wekelijks, maandelijks of jaarabonnement. Als er meerdere planners bij een bedrijf werken, kunnen er meerdere subaccounts onder een hoofdaccount gemaakt worden. Daar hoeft dan niet extra voor betaald te worden. Het platform is nu enkel voor de Nederlandse vrachtwagenheffing. Op termijn willen we de Belgische tol en de Duitse maut er ook in verwerken."
Per 1 september is de vrachtwagenheffing tijdelijk verlaagd. Vanaf 1 januari 2027 vervalt de korting op de heffing weer en worden de nieuwe tarieven automatisch doorgevoerd in het systeem. Bezoek de website van HeffingCheck door op de volgende link te klikken: www.heffingcheck.nl