Gaussin presenteert een autonoom, emissievrij voertuig, uitgerust met een robotarm, voor de automatisering van logistieke werfomgevingen. De nieuwe technologie, die op verzoek van verschillende klanten is ontwikkeld, zal medio 2021 worden getest door twee grote spelers op het gebied van logistiek en e-commerce in de Verenigde Staten en Europa. Grote logistieke centra van de detailhandel of e-commerce industrie ontvangen tienduizenden vrachtwagens per jaar en zijn onderhevig aan zeer snelle processen. Om levering aan een klant binnen 24 uur of just-in-time in een winkel te garanderen, moeten logistieke operatoren betrouwbare processen en technologieën implementeren met een zeer hoge productiviteit. Dit betekent dat de orga-nisatie rond het logistieke centrum net zo efficiënt moet zijn als de sorteersystemen in het magazijn. Om te voldoen aan de vraag van logistieke spelers naar geautomatiseerde en milieuvriendelijke oplossingen, heeft Gaussin een kant-en-klare oplossing ontwikkeld voor het verplaatsen van trailers, opleggers en wissellaadbakken tussen de parkeerterreinen voor materieel en de dokken.
Autonoom
Gaussin's nieuwe 'Zero Emission Yard Automation' is gebaseerd op de voertuigplatforms ATM en TSBM op waterstof. Deze zijn reeds op 40 locaties in een elektrische versie ingezet. Inclusief is de autonome navigatietechnologie, waarmee voertuigen zichzelf kunnen lokaliseren, hun omgeving kunnen begrijpen en hun rijgedrag in alle veiligheid kunnen aanpassen aan de gebeurtenissen op hun route. Een op het voertuig gemonteerde robotarm maakt het mogelijk lucht- en elektrische connectoren aan te sluiten en los te koppelen van de aanhanger en de tractor. De robotarm gebruikt zijn camera's om automatisch de connectortypen en de bijbehorende verbindingsmanoeuvre te herkennen om deze sleutelfunctie van de werfoperaties uit te voeren.