Ford nam ons begin van het jaar mee naar het op dat moment zonnige Spanje waar het de nieuwe Transit Courier en de nieuwe Tourneo Courier presenteerde. Het zijn de kleinste bedrijfsauto's in het gamma van Ford, maar rijdend merk je daar weinig van. Een diep doorlopende voorruit geeft je het gevoel in een grote besteller te rijden. En dat klopt in zekere zin ook, want laadvolume en -vermogen zijn met 25 procent toegenomen. De nieuwe Transit Courier is een fijne auto, zoveel werd tijdens deze introductie wel duidelijk.
Minder duidelijk is het waar het gaat om de positionering in de markt van de Transit Courier. Ford neemt dit jaar namelijk wel de Transit Courier in het programma op maar niet de Tourneo Courier. Ook het topmodel qua uitvoering de 'Active' komt niet naar Nederland. Ford Nederland wacht voor de Tourneo Courier namelijk op de elektrische versie, die eind dit jaar komt. Die zal tegelijk met de eTransit Courier worden gepresenteerd en die zullen qua uitrustingsniveau waarschijnlijk een 'Active' uitvoering zijn. Voor nu doen we het dus met de diesel- en ...
Voor het complete verhaal van Jos Haas verwijzen wij u naar de gedrukte versie van Auto- en Tranportwereld, nog geen abonnee?: https://atw.nl/abonnementskosten