Albert van de Scheur rust Volvo FH 500 met eerste elektrische kraan
Hijs- en transportspecialist Albert van de Scheur uit Apeldoorn zet een Volvo FH 500 8x2-bakwagen in als basis voor de eerste elektrische Palfinger-autolaadkraan in de vloot van het familiebedrijf. De truck is in nauwe samenwerking met Volvo Trucks-dealer Harbers Trucks Apeldoorn volledig afgestemd op de werkzaamheden van het familiebedrijf. “Harbers Trucks begrijpt precies hoe je een dergelijke truck configureert.”
Directeur-eigenaar Peter Schoenmaker: “We kijken bij elke investering: kan het duurzaam én rendabel? Deze Volvo met de elektrische Palfinger- autolaadkraan laat zien dat dat uitstekend samengaat. Het is voor ons een belangrijke stap richting ons doel om in 2028 volledig CO₂-neutraal te opereren. Dit jaar nemen we ook onze eerste elektrische Volvo-truck in gebruik.”
Krachtig en volledig op maat
Van de Scheur zet de Volvo FH 500 8x2-bakwagen in de praktijk vooral in voor het verhuizen en opbouwen van productielijnen. “We demonteren bestaande installaties, vervoeren ze en bouwen alles weer gebruiksklaar op”, vertelt Schoenmaker. “Voor dat werk is een krachtige, betrouwbare truck essentieel en samen met Harbers Trucks en opbouwer HSE hebben we gekeken naar de beste configuratie voor ons werk in combinatie met een elektrische kraan. We hadden al een vergelijkbare bakwagen met een autolaadkraan in de vloot en op basis van de ervaringen met die truck hebben we bepaalde zaken verder naar onze wensen aangepast. De wielbasis is bijvoorbeeld net iets korter gemaakt voor een kleinere draaicirkel. Belangrijk is ook dat de truck voldoet aan verschillende eisen die gelden in binnen- en buitenland, bijvoorbeeld qua gewichten en toegestane aslasten, met toch zoveel mogelijk netto laadvermogen. Zo kunnen we overal in Europa aan de slag. Bij deze truck moesten we natuurlijk ook nadenken over de accu’s van de kraan. Die zijn weggewerkt onder de kraan.”
Elektrisch hijsen op grote hoogte
De Volvo FH 8x2-bakwagen met de 72 tonmeter Palfinger-autolaadkraan met Jib combineert duurzaamheid met kracht. De kraan kan tot wel 1.000 kilo hijsen op een afstand van 30 meter. “De kraan heeft een eigen accupakket, waarmee we acht uur elektrisch kunnen hijsen. Dat is stil, schoon en maakt het ook mogelijk om te werken op plekken waar uitstoot of geluid niet is toegestaan, zoals Natura 2000-gebieden. Hij kan zelfs tijdens het rijden opladen met een dynamo.”
Uniek: wisselbare bak
De Volvo FH beschikt over een flexibele laadbak die eenvoudig kan wisselen tussen een open en gesloten uitvoering. “Dat laatste is goed doordacht”, vertelt Schoenmaker. “Zo kunnen we machines droog vervoeren, maar ook grote objecten open transporteren.”
De truck is verder uitgerust met het elektronisch geregelde stuurbekrachtigingssysteem Volvo Dynamic Steering, tv, magnetron en een audiosysteem. “De chauffeur die ermee rijdt is erg enthousiast, ook over de elektrische kraan. Het werkt veel stiller en rustiger. Bovendien kun je elkaar gewoon verstaan. Dit bevordert de veiligheid.”