home

abonnement

mediakaart

verschijningsdata

adverteren

nieuwsbrief

colofon

tarieven ATW.nl

 

 

Geplaatst op 21 Maart 2018, 13.24 uur


Afzet trucks na piek in 2018 naar lager niveau

Leveranciers van trucks en trailers zien de Nederlandse afzet in 2018 pieken en afnemers zijn optimistisch over de toekomst. Toch volgt in 2019 een stap terug. Er hoeft minder te worden vervangen, er rijden steeds meer buitenlandse trucks op Nederlandse bodem en in afwachting van de komst van zware elektrische trucks in 2020-2021 is de verwachting dat distributeurs een deel van de investeringen gaan uitstellen. Dit blijkt uit de nieuwe assetvisie trucks en trailers van ING Economisch Bureau.

De afzet van nieuwe trucks neemt in 2018 toe naar 15.500 trucks (+4 procent). Dit is ruim meer dan het langjarig gemiddelde van 12.700 en het hoogste punt in tien jaar. De afzet van trailers bereikt in 2018 zelfs een recordniveau op 16.500 (+5 procent). In 2019 wordt in beide markten een lagere afzet verwacht. Dit komt bij trailers vooral door minder vervangingsinvesteringen, maar bij trucks speelt er meer. Anders dan bij trailers is de afzet van trucks in Nederland steeds meer afhankelijk van de binnenlandse markt. Door toenemende inzet van buitenlandse voertuigen, neemt de inzet van Nederlandse voertuigen beperkt toe. Ook worden voertuigen efficienter benut met behulp van ICT en ladingplatforms. Bij elkaar is daarmee ondanks de goed draaiende economie minder behoefte aan uitbreiding van het Nederlandse truckpark.

Uitstel investeringen

Brede introductie van zware elektrische trucks gaat in aanloop naar zero-emissie stadsvervoer in 2025 naar verwachting voor verandering zorgen. "De afzet van elektrische trucks zal na 2020 echt gaan groeien, maar kan in afwachting van brede introductie na 2018 eerst leiden tot uitstel van investeringen", zegt Michiel Bremmers, assetmanager trucks en trailers bij ING Lease: "We staan aan de vooravond van introductie van elektrische trucks. Naarmate de komende vijf jaar meer merken op de markt komen, de prijzen gaan dalen en de CO2-uitstoot hoger op de agenda komt te staan, wordt dit voor transporteurs interessanter."

Atw.nl Headlines
Atw.nl Headlines

Scania verwacht met twee jaar 120.000 ...

Bofram Techniek nu ook importeur van A...

Nieuwe PL2 dieplader van Broshuis

Bedrijf ludiek in actie tegen tekort c...

ESA Trucks tekent dealercontract met TATRA

Nieuwe vrijstellingsregeling voor C-ri...

Transportoplossingen.com haalt Mü...

Volkswagen lanceert krachtigste Amarok...

Noodzaak om te verduurzamen grootste u...

Vlastuin Group neemt VB Trailerbouw over


Scania verwacht met twee jaar 120.000 eenheden te produceren
Sinds de crisis is het aanbod van te vervoeren goederen sterk toegenomen. Dit vertaald zich uiteraard ook in toegenomen verkopen aan vrachtauto's. Daar kan Scania over meepraten bleek tijdens de traditionele 'bijpraatsessie' voor de vakpers. De order-intake in de eerste twee maanden ligt zo'n 20 a 25 procent hoger dan voorgaande jaren; 2018 lijkt dan ook een prima jaar te worden.

© Atw.nl - Copyright 2006-2018, All right reserved. Schrijfveer Media Groep B.V.

MAN Trucks
rino
Anema Trucks & Spare Parts
DHS
advertise
vdl
Capriƫl Nederland
Hoornweg
Kohl
facebook
Trucks.nl
snapon
Cuppers
Van Schaften Trucks
Trailned
Trailer innovation
D-tec
terberg
Middelbos